Tigar Sigura – летняя резина эконом-сегмента для легковых автомобилей. Классифицируется, как H/T (Highway Terrain), что подразумевает эксплуатацию по асфальтированным дорогам. Модель выпускается с 2013 года производителем «Тигар» из Сербии. Бренд хорошо известен покупателям в Восточной Европе, так как существует с 1935 г. В 2007 г. компания перешла под управление холдинга Michelin. С 2009 г. сербская резина поступает на рынки РФ и стран СНГ.
Tigar Sigura — особенности модели
Шины Tigar Sigura разработаны для легковых автомобилей малого и среднего классов, например, линейка Ford: Ka / Focus / Mondeo. Колёса ориентированы на бюджетный сегмент потребителя. Несмотря на это, у покрышек высокие характеристики: надёжности, безопасности и ходимости. Как оказалось, сербские шоссейные колёса лучше других аналогов проявляют характер на грунтовке и бездорожье. Модель хорошо зарекомендовала себя в Европе и вот уже 7 лет продолжает пользоваться высоким спросом.
Таблица 1. Справочная информация о Tigar Sigura.
| Параметры | Величины |
| Размеры | R13 – R16 |
| Ширина профиля | 135 – 205 мм |
| Высота боковины | 60 – 80 % |
| Топливная экономичность (A – G) | E — F |
| Сцепление на мокрой поверхности (A – G) | C |
| Уровень шума | 68 dB |
| Индекс нагрузки | 71 — 92 |
| Индекс скорости | Т — Н |
Источник: сайт производителя.
Колёса поставляют в РФ широкой линейкой из 34-х типоразмеров. Тем автовладельцам, кто планирует выбрать «обувку» для своего «болида» на предстоящее лето, дилеры Tigar советуют обратить внимание на 5 главных особенностей модели Sigura:
- Функциональный направленный V-образный рисунок протектора.
- Короткий тормозной путь на сухом и мокром покрытии.
- Оптимизированное пятно контакта.
- Высокий порог аквапланирования.
- Продолжительный срок службы.
Российские автовладельцы покупают «Тигар Сигура» и делятся в сети опытом эксплуатации. В своём большинстве пользователи довольны колёсами и полному соответствию критерию цена – качество. Вот что пишет владелец Renault Logan: «Отличная резина. Тихая, что неожиданно. Дорогу держит отлично. Мягкая. По ямкам пробегает идеально, без провалов. Пробовать на льду или зимой не собираюсь. В общем, резина понравилась, рекомендую».
Технологии
Предприятие TIGAR Tyres полностью переоборудовано, в соответствии с требованиями материнской компании Michelin. Продукция выходит с линии по сертификации ISO 9001 и обладает Европейским омологационным сертификатом E2. Все разработки и технологии, например, такие как: StabiliGrip, Terrain Proof Compound, VCP — Variable Contact Patch и многие другие, принадлежат концерну Мишлен.
Особенности протектора Тигар Сигура
Tigar Sigura получила направленный V-образный протектор. Его поверхность состоит из 4 функциональных зон. Два центральных широких радиальных ребра обеспечивают курсовую стабильность и отвечают за динамические характеристики, такие как: разгон и торможение.
Плечевые зоны сгруппированы из диагональных блоков, которые эффективны на виражах и способствуют устойчивости к боковым сносам. Три продольных канала, и многочисленные канавки, образуют развитую дренажную сеть, способную мгновенно осушить пятно контакта. Глубина протектора: 8.0 – 8.3 мм, в зависимости от размера.
Особенности конструкции шины Sigura
Конструкция колеса предполагает, помимо синтетического каркаса, наличие двойных стальных брекерных лент (инженеры марки сделали ставку на пирамидальную форму). Благодаря усиленным подпротекторным слоям, шине удаётся гасить любые внешние ударные нагрузки и механические воздействия. Вместе с этим повышается износостойкость.
В 2013 г. журнал «За рулём» провёл тест летней бюджетной резины в размере 175/70 R13. В заездах приняли участие 9 брендов, включая Tigar Sigura. В результате, сербские колёса заняли 4-е место в общем зачёте.
Состав резиновой смеси
Для изготовления шин конструкторы использовали инновационную резиновую смесь, на основе диоксида кремния (силики). Благодаря этому, шины получились эластичными и лёгкими. Как следствие, колёса качественно взаимодействуют с неровностями и экономят топливо.
Резюме. Tigar Sigura – легковые летние шины для автомобилей малого и среднего классов. Разработаны для эксплуатации по асфальтированным дорогам. Отвечают высоким требованиям безопасности и характеризуются достойными ходовыми качествами.
