Toyo Proxes Sport: характеристики модели / Обзор.

В 2016 году, компания Toyo представила новую модель спортивных шин — Proxes sport. Колёса пришли на смену устаревшей модели — Proxes T1 Sport. Как и прототип, резина предназначена для автомобилей класса: D, G и H (среднеразмерные спортивные седаны, купе и кабриолеты). Линейка размеров достаточно широкая, состоящая из колёс R17 – R20. Класс назначения — UHP (Ultra High Performance), что буквально переводится, как высокоскоростные сверхвысокопроизводительные покрышки. Какими преимуществами обладают шины Toyo Proxes sport и какое мнение о резине составили эксперты журнала «За рулём» после теста, об этом далее.

Преимущества и особенности Proxes Sport

Для качественного вождения автомобиля по скоростным магистралям, его необходимо «обуть» в подходящую резину, которая способствует хорошей управляемости. Именно такой резиной компания Toyo позиционирует модель шин — Proxes sport.

Видео презентация Toyo Proxes Sport

Покрышки специально разработаны для скоростной езды, без потери характеристик комфорта и износостойкости. Главными преимуществами являются:

• усовершенствованные характеристики для маневрирования и торможения – это обеспечивают блоки протектора специальной формы с неровными гранями;
• эффективное сцепление и управляемость – этому способствуют динамические клиновидные желоба;
• равномерное давление в области пятна контакта – достигается скруглёнными краями рёбер шины;
• качественное сцепление с дорогой на виражах – обеспечивают жёсткие рёбра центральной и боковой зон протектора;
• качественное сцепление на мокрой дороге и пониженная шумность – достигается работой дренажных каналов, эффективно удаляющих воду и равномерно распределяющих потоки воздуха.

Слабые стороны. На сегодняшний день, явных недостатков у Toyo Proxes sport не обнаружено. Возможно это связано с небольшим сроком присутствия на рынке РФ.

В 2017 году, эксперты журнала «За рулём» провели тест покрышек 225/45 R17 от 12 именитых производителей. Помимо Proxes sport, в обзор попали такие брэнды, как:

• Pirelli P Zero;
• Nokian Hakka Blue 2;
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3;
• Dunlop SP Sport FM800 и другие.

Шинам предстояло пройти 3 испытания: управляемость, торможение и экономичность. В итоге, Toyo Proxes sport заняли 5 место. Эксперты присвоили резине оценку — «очень хорошо»

Какие технологии применены при производстве

В разработке шин Proxes sport инженеры применили новые достижения. Одной из таких новаций является технология Nano Balance. Это эксклюзивный состав компаунда, который наделяет покрышку качественным сцеплением на сухом или мокром дорожном полотне. Каркас шины также был изготовлен по новой методике, что в совокупности с новым рисунком протектора обеспечивают точную и предсказуемую реакцию на команды рулевого управления.

Стоит добавить, что шины Proxes sport разрабатывались с помощью виртуального моделирования и тестирования T-Mode. Это запатентованная технология компании, которая позволяет адресно распределить функции на каждый элемент. Программное моделирование используется в TOYO TIRES с начала 2000-х годов и доказало свою эффективность.

Протектор  Proxes Sport

Шина Proxes sport оснащается асимметричным ненаправленным протектором. Внешне, рисунок ничем не примечателен и даже скучный. Возможно в простоте, как известно, и кроется достоинство. Центральная часть беговой части состоит из 3-х ребер жёсткости, которые отвечают за сцепление и курсовую устойчивость. Они имеют направленные диагональные канавки, отводящие воду и распределяющие воздух.

Рёбра жёсткости разделяют радиальные каналы, шириной 17-14 мм, что обеспечивает эффективное удаление воды из пятна контакта. Это существенно снижает риск аквапланирования. Плечевые зоны оснащены крупными прямоугольными блоками, разделёнными глубокими канавками, закрытыми от центральной части. Они позволяют автомобилю чётко проходить виражи, не меняя траектории движения и увеличивают общую площадь пятна контакта при разгоне и торможении. Глубина протектора 7,6 мм.

Особенности конструкции шины Proxes Sport

В конструкции каркаса шины применяется сталь и синтетика. Подпротекторный слой – брекер, выполнен из 2-х стальных покрытий. Затем его закрывают 1 слой нейлона и 1 слой вискозы. Каркасы боковых профилей основаны из 2-х слоёв вискозы. Это позволяет боковинам быть жёсткими, что необходимо покрышкам для скоростной эксплуатации.

Спецификации и размеры

R17

R18

R19

R20

Резюме

Toyo Proxes sport — это жёсткая, прочная и малошумная шина. Прекрасно подходит для эксплуатации на скоростных шоссе. В городе резина будет некомфортной, если дороги плохого качества. Средняя стоимость покрышки R17, около 7 000 рублей.