В августе 2015 г. компания Firestone представила новую модель грузовых шин для рулевой оси — FS422. Резина магистральная, всесезонная. Является одной из трёх позиций комплексного продукта, куда входят ведущие (FD622) и трейлерные (FT522) покрышки, выпуск которых также был анонсирован. Колёса поставляют на рынок ФР в 5-и типоразмерах для дисков R22,5 дюйма.
Firestone FS422: особенности и преимущества
Шина FS422 пришла на смену предшественнице FS400, которая хорошо зарекомендовала себя в автобусных перевозках. У новинки отменная курсовая устойчивость, улучшенные тягово-сцепные параметры на мокрой дороге и привлекательная топливная экономичность. Кроме перечисленных преимуществ, изготовитель акцентирует внимание потребителя ещё на 5-и особенностях FS422:
- Прочный каркас, позволяющий восстановление протектора путем нарезки регрувером или замены бандажной ленты.
- Сниженные эксплуатационные расходы, в сравнении с предшествующей моделью на 15%.
- Прекрасная управляемость в любую погоду.
- Устойчивость к неравномерному износу.
- Низкий уровень шума.
Главное в коммерческих перевозках – это экономия. Шина обладает продолжительным ресурсом, а после износа её можно отреставрировать. Благодаря цельнометаллическому каркасу характеристики восстановленной покрышки сохраняются на высоком уровне.
Некоторые водители делятся опытом эксплуатации FS422, оставляя отзывы в сети. Практически все подтверждают высокие качества резины. Колёса отлично держит дорогу, устойчивы к абразивному истиранию, комфортно управляется. При пробеге 130 тыс. км, износ 30%. В перечне отрицательных моментов пользователи чаще всего называют следующее: плохое сцепление на льду и плавятся на жаре (даже могут расслоиться).
Технологии и характеристики
Американская компания Firestone использует в производстве технологии материнского предприятия Bridgestone (Япония). Поэтому вся выпускаемая продукция высоко качества. Для разработки FS422 инженеры применили ряд инновационных решений, среди которых:
- ERD – стабилизирующие дорожки равномерно распределяют нагрузку в пятне контакта.
- Stone Ejector – выталкиватель камней – исключает разрыв нитей брекера.
- VPS – блоки протектора разной ширины для лучшего управления.
- Groove Fence – перегородки в канавках снижают уровень шума.
- Slim Bead – оптимизированный борт (легче на 1,5 кг).
Модель покрышек Файрстоун ФС422 выпускается на заводе Бриджстоун в городе Пуэнте-Сан-Мигель (Испания). Качество контролируется, поэтому отдавая деньги за товар автовладельцы получают высокотехнологичный продукт.
Характеристики покрышек 315/80R22.5:
- индекс нагрузки: 156 / 150 (4 000 кг / 3 350 кг в парной установке);
- индекс скорости: L (120 км/ч);
- ширина обода: 9 — 9.75 дюйма;
- внешний диаметр: 1 068 мм.
Наименьшая макс. грузоподъёмность у шин в размере 295/80R22,5 (3 550 кг / 3 150 кг в парной установке). Все 5 модификаций колёс имеют радиальную конструкцию «R», бескамерного типа «TL» (Tubeless).
Особенности протектор FS422
Модель FS422 получила традиционный рулевой рисунок протектора, дизайн которого симметричный ненаправленный. Он состоит из 5 продольных рёбер жёсткости: 3-х центральных и 2-х боковых. Центровой гурт из VPS-блоков обеспечивает курсовую устойчивость, а два других – эффективны при разгоне и торможении. Также на них ложится ответственность за равномерное распределение нагрузки.
Боковые рёбра более широкие, что исключает деформацию и обеспечивает устойчивость к боковым сносам. Четыре продольных канала быстро осушают пятно контакта от воды, исключая аквапланирование. Развитая сеть диагональных канавок улучшает тягово-сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге.
На боковом профиле изготовитель оставляет маркировку «F» (Front), она информирует водителя, что резина предназначена для передней (рулевой) оси. Обозначение M&S свидетельствует, что колёса готовы для работы в грязь и снег. Пиктограмма 3PMSF (снежинка на фоне 3-х горных вершин) говорит о сертификации модели для эксплуатации зимой.
Резюме
Firestone FS422 – всесезонные грузовые шины для тягачей, самосвалов, фургонов и автобусов. Обладают прочным каркасом, хорошей управляемостью и пониженным шумом. После износа покрышку возможно отреставрировать.
