Bridgestone M716 – модель грузовых шин для региональных перевозок. Используется на фургонах, тягачах, мусоровозах, бетоносмесителях и автобусах (город/межгород). Разработана специально для ведущих осей шасси. Сезонность резины летняя, но её часто эксплуатируют круглый год. На российский рынок колёса поступают в 2-х типоразмерах: 275/80R22.5 и 11R22.5. Для Запада и Евросоюза размерная линейка дополнена 4 позициями для дисков R17,5 дюймов.
Bridgestone M716: преимущества и особенности
Компания Bridgestone учла пожелания владельцев коммерческого транспорта и подарила рынку грузоперевозок модель M716. Шину можно эксплуатировать на грузовиках и автобусах, в зависимости от типоразмера.
Несмотря на городскую ориентацию резины, она показала достойные ходовые качества на высокоскоростных магистралях. Это особенно важно, потому что фургоны могут развозить товар в районы. Тоже самое и с автобусами, которые свободно курсируют между городом и ближайшими населёнными пунктами.
Главные особенности Bridgestone M716:
- Продолжительный срок службы.
- Хорошее качество сцепления и послушность на дороге.
- Равномерный износ беговой части.
- Высокая прочность каркаса.
- Протектор подлежит восстановлению.
На боковой профиль шины производитель наносит маркировку REGROOVABLE. Она означает, что изношенную беговую часть можно реставрировать (нарезать регрувером). Обычно допускается 2 восстановления протектора, каждое из которых продлевает колёсам срок службы, в среднем, на 40 тыс км.
Технологии и характеристики
Для разработки Бриджстоун М716 инженеры использовали ряд инновационных технологий. Главные компоненты покрышки, такие как:
- цельнометаллический каркас;
- брекер;
- протектор;
- боковины;
- бортовой шнур;
- плечи;
- резиновая смесь;
подбирали с помощью программы виртуального моделирования C.T.D.M. Это одна из ведущих технологий компании, которая не только формирует покрышку, но и испытывает её в трёхмерном пространстве. После доработок шину изготавливают натурально для тестов на полигоне, а далее запускают в серийное производство.
Характеристики покрышки 275/80R22.5 (для грузовых):
- индекс нагрузки: 149 / 146 (3 250 кг / 3 000 кг для парной установки);
- индекс скорости: М (130 км/ч);
- ширина протектора: 275 мм;
- наружный диаметр: 1 025 мм;
- статический радиус: 481 мм;
- ширина диска: 7,50 / 8,25 дюйма;
- давление: 8,80 кг/см³ (8,60 бар)
Характеристики шины 11R22.5 (для автобусов):
- индекс нагрузки: 148 /145 (3 150 кг / 2 900 кг в парной установке);
- индекс скорости: L (120 км/ч);
- ширина протектора: 272 мм;
- наружный диаметр: 1 057 мм;
- статический радиус: 496 мм;
- ширина диска: 7,50 / 8,25 дюйма;
- давление: 7,90 кг/см³ (7,75 бар).
Модель M716 имеет бескамерную конструкцию. Об этом покупателя предупреждает маркировка TL (Tubeless). Она традиционно наносится на боковой профиль.
Особенности протектора
Шина оборудована симметричным ненаправленным рисунком протектора. Центральная часть состоит из 3-х радиальных рёбер. Центровой гурт скомпонован из сдвоенных блоков, напоминающих знаки Инь-Ян. Данный пояс жёсткости отвечает за курсовую устойчивость. По обе стороны от него разместились продольные ряды шашек меньшего размера, изогнутой конфигурации. Они помогают равномерно распределить нагрузку в пятне контакта.
Плечевые зоны состоят из крупных блоков с гладкой поверхностью. Такая конструктивная особенность повышает сцепление с дорогой (держак) — шины лучше управляются и обладают устойчивостью к боковым сносам. Развитая система канавок и желобов способствует быстрому удалению воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования.
Покрышки разработаны специально для ведущих осей. Об этом изготовитель информирует покупателя маркировкой «D», которую традиционно наносит на боковой профиль. Ещё одна литера «E» означает, что перед нами региональная резина – для обычных дорог. Основное предназначение колёс – эксплуатация на общественном и коммерческом городском транспорте.
Резюме
Bridgestone M716 – региональные шины для асфальтированных и грунтовых дорог. Модель оборудована усиленным каркасом из стали. Отличается хорошей управляемостью и долговечностью. Изношенный протектор возможно восстановить.
